Posted on Leave a comment

Fabio Quartararo : ‘Memiliki Motor Yang Cepat Adalah Hal Yang Positif’

Fabio Quartararo : ‘Memiliki Motor Yang Cepat Adalah Hal Yang Positif’

Jakarta – Yamaha terus menghadapi tugas berat di pramusim MotoGP kali ini. Rabu ini, Fabio Quartararo bahkan mencatatkan top speed tertinggi, namun titik lemahnya terletak pada quick lap, finis di urutan ke-11 dalam catatan waktu.

Pemain asal Prancis ini menyatakan: “Kami tidak harus menjadi yang pertama. Saya rasa kecepatannya juga ada pada referensi pengereman. Saya tidak mengatakan motornya lambat – motornya sangat, sangat cepat. Namun referensi pengereman juga membuatnya sedikit aneh pada kecepatannya. Tapi memiliki sepeda cepat sudah merupakan hal yang sangat positif.”

“Tapi kami masih harus meningkatkan kecepatan lap kami – dalam satu lap kami kehilangan banyak hal dan ini adalah masalah terbesar kami saat ini. Bahkan jika hari ini pada akhirnya kami mencoba banyak hal pada motor dan pada akhirnya ketika saya memasang kedua ban secara pribadi, saya mencoba banyak hal di dalam. Memang agak aneh, tapi masih banyak yang terlewatkan”.

Baca Juga : Francesco Bagnaia : ‘Fairing Baru Berpotensi Besar, Tapi …  ‘

Dan menurut Quartararo, asal muasal kekurangan tersebut masih belum diketahui: ‘Kami tidak tahu. Fast lap, satu lap, adalah hal yang kita rindukan dan kita tidak tahu persisnya dimana. Tentu saja motor kami masih cukup bergetar saat keluar tikungan dan kami harus memperbaikinya. Kami harus bekerja keras dan mencoba melihat apakah besok kami dapat menemukan sesuatu yang ekstra’.

Ketika ditanya apakah solusi sudah ditemukan, El Diablo menjawab: ‘Belum. Kami mencoba banyak hal, tetapi kami tidak menemukan sesuatu yang hebat. Jadi mudah-mudahan mereka punya banyak ide besok dan khususnya di Qatar. Seperti ini kami bisa mencoba, tapi kami harus menemukan solusinya dan terutama pada grip belakang yang sedikit kami lewatkan’.

Setelah tiga hari penggeledahan dan dua hari pengujian, apakah Quartararo melihat Yamaha semakin dekat dengan kompetisi?: ‘Belum. Kami tidak dekat saat ini. Mudah-mudahan dalam waktu dekat, menurut saya kami masih harus bekerja cukup keras dan mudah-mudahan kami bisa mengambil langkah besok dan di tes Qatar. Tapi kami tidak terlalu dekat dengan yang lain saat ini – terutama dalam satu lap’.

Posted on Leave a comment

Francesco Bagnaia : ‘Saat Ini Saya Lebih Menyukai Mesin Baru’

Francesco Bagnaia : 'Saat Ini Saya Lebih Menyukai Mesin Baru’

Jakarta – Francesco Bagnaia memulai persiapannya untuk musim MotoGP 2024 pada hari Selasa, mengincar gelar ketiga berturut-turut.

Pembalap Ducati itu fokus menguji spesifikasi motor 2023 dan 2024, menemukan aspek positif pada mesin baru… karena dampaknya pada pengereman.

Pembalap Italia itu mengatakan kepada wartawan: “Hari ini kami banyak fokus pada dua spesifikasi, 2023 dan 2024. Saya senang akhirnya di pintu keluar terakhir saya memutuskan untuk melanjutkan dengan 2024 karena menurut saya ini memiliki potensi yang bagus – lebih pada pengereman. , tapi kami banyak melakukan penyesuaian pada penyaluran daya dan saya senang dengan hal itu.”

“Saya mencoba garpu panjang seperti yang digunakan pebalap Ducati lain tahun lalu dan saya merasakannya enak, tapi rasanya tidak sama dengan garpu pendek. Jadi masih ada yang perlu kami tingkatkan. Tapi sejujurnya mengingat hari dan jumlah lap yang saya lakukan, secara keseluruhan saya cukup senang”.

Baca Juga : Maverick Vinales : ‘Saya Merasa Tidak Nyaman Dengan Motor Baru’

Saat ditanya apakah perbedaan motor 2023 dan 2024 juga terletak pada rangkanya, Bagnaia menjelaskan: “Sasisnya, tapi cara memasang mesinnya sedikit berbeda. Jadi bobotnya sedikit berbeda. Yang saya sukai adalah pengereman dan itu adalah sesuatu yang saya pahami di Valencia. Namun akselerasinya, penyaluran tenaganya, berbeda – lebih menegangkan. Jadi kami berhati-hati dan saya pikir kami mengambil langkah yang baik mengingat waktu putaran terbaik hari ini adalah dengan ban bekas. Ini bagus dan kami banyak meningkatkan perasaannya”.

Mengenai mesin baru, si #1 juga menjelaskan: “Saat ini saya lebih menyukai pengereman karena saya hanya perlu mengerem lebih banyak dan ini merupakan langkah yang bagus di depan.”

“Kecepatan tertingginya sangat mirip, tapi menurut saya pada siang hari kami meningkat pesat dan pada siang hari angin semakin kencang di sisi jalan lurus yang berlawanan. Jadi sulit untuk memahami jika kami banyak meningkatkan akselerasi. Tapi perasaannya bagus”.

Posted on Leave a comment

Fabio Quartararo : ‘Kami Punya Potensi, Tapi Kami Tidak Memanfaatkannya’

Fabio Quartararo : ‘Kami Punya Potensi, Tapi Kami Tidak Memanfaatkannya’

Jakarta – Fabio Quartararo bersiap untuk musim berikutnya bersama Monster Energy Yamaha di MotoGP, dan penggeledahan Sepang pada hari Jumat dan Sabtu menandai hari lintasan pertamanya dengan YZR-M1 baru.

Meski terpacu dengan potensi yang dimiliki motor, ia mengaku belum tergarap secara maksimal dan belum merasakan peningkatan yang signifikan.

Pria Prancis itu menjelaskan kepada pers bahwa Yamaha harus memperbaiki bagian elektroniknya: “Saya yakin ini lebih baik, tapi menurut saya kami harus banyak bekerja pada bagian elektronik untuk meningkatkan karakter mesin karena masih sangat agresif.”

“Kita punya potensi, tapi kita tidak memanfaatkannya. Saya pikir dengan elektronik kita masih agak jauh, tidak hanya pada pengembangan mesin. Kami harus menemukan perangkat elektronik terbaik untuk mesin ini dan menggunakannya pada motor kami.”

Baca Juga : Pedro Acosta : ‘Kami Lakukan Beberapa Lap Tercepat’

Mengenai betapa bermanfaatnya shakedown tersebut, Quartararo menjawab: “Sayangnya kami tidak memanfaatkannya dengan baik, tapi tentu saja kami mencatatkan 80 lap, jadi itu cukup banyak. Kami telah melihat sedikit jalannya, yang dikonfirmasi 100%.”

“Hari pertama pada dasarnya adalah untuk menguji hal-hal baru yang seharusnya tidak menjadi lebih baik, namun tidak boleh menjadi lebih buruk, terutama untuk bobot motor yang sudah positif. Di hari kedua kami berjuang lebih keras karena kami mengalami beberapa kesulitan di beberapa bagian motor. Tapi saya pikir kami telah melakukan beberapa tes hebat selama dua hari ini.”

Juara dunia 2021 itu kemudian berkata: “Saat ini saya tidak merasa lebih baik. Saya merasa potensinya ada. Kami tidak melakukan serangan waktu. Tentu saja dengan ban baru kami telah bekerja maksimal 100% dan dari lap ke-22 di hari pertama saya mencatatkan waktu 1 menit 58,5 detik.”

“Jadi ini sudah cukup cepat. Sekarang kita harus meningkatkan serangan waktu selama tiga hari ini, saya pikir itu sudah sesuai rencana, untuk menjadi lebih baik”.

Ditanya apakah kualifikasi adalah area yang paling penting, Quartararo menjawab: ‘Saya pikir yang paling penting adalah berada di 10 besar pada Jumat sore. Saya pikir 70% pekerjaan sudah selesai. Maka tentu saja saya pikir kami harus menemukan solusi untuk lolos. Mengenai gaya berkendara dan motor saya, saya pikir itu tidak hanya terjadi di satu sisi. Saya pikir kita akan menemukannya’.

Posted on Leave a comment

Augusto Fernández : ‘Saya Ingin Menjadi Yang Terbaik di  KTM’

Augusto Fernández : ‘Saya Ingin Menjadi Yang Terbaik di  KTM’

Jakarta – Awal musim kedua Augusto Fernández di MotoGP semakin dekat. Untuk tahun 2024, pebalap Red Bull GasGas Tech3 ini memiliki ambisi yang tinggi, meski saat ini ia belum mematok target hasil yang spesifik.

Pembalap Spanyol itu mengatakan kepada pers bahwa yang terpenting, dia ingin menjadi pebalap terbaik di antara empat KTM di lintasan, dan itulah yang akan dia perjuangkan, memastikan bahwa dia dalam kondisi fisik yang baik:

Baca Juga : Diogo Moreira : ‘Perjalanan Saya Masih Panjang Untuk Capai Level Marc Márquez’

‘Saya secara fisik baik-baik saja, siap, menantikan tiga hari di Malaysia. Dan ya, dengan tujuan – bukan dalam hal posisi karena sangat bergantung pada bagaimana motornya dan segalanya, tetapi untuk menjadi motor KTM/Pierer Mobility yang pertama.”

“Baik itu tim GasGas atau KTM, saya ingin berjuang untuk menjadi motor pertama di setiap balapan. Kita lihat saja bagaimana posisinya, tapi tentu saja saya ingin meraih podium dan kemenangan pertama saya, tentu saja.”

Posted on Leave a comment

Carmelo Ezpeleta : ‘Lebih Banyak Balapan, Lebih Banyak Kemungkinan Cedera’

Carmelo Ezpeleta : 'Lebih Banyak Balapan, Lebih Banyak Kemungkinan Cedera’

Jakarta – Tahun ini, kalender MotoGP ditetapkan memiliki rekor 21 balapan Grand Prix, setara dengan 42 balapan mengingat balapan Sprint.

Pada tahun 2023, cedera yang dialami pebalap terus terjadi, dan Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, percaya bahwa memiliki pebalap cadangan untuk setiap tim akan bermanfaat.

Eksekutif Spanyol tersebut menyatakan kepada Marca bahwa risiko cedera dengan format saat ini lebih tinggi, namun MotoGP perlu berevolusi untuk bersaing dengan yang lain:

Baca Juga : Augusto Fernández : ‘Saya Fokus Pada Titik Terlemah Saya’

“Terbukti bahwa dengan lebih banyak balapan, kemungkinan cedera juga lebih besar. Namun olahraga ini harus berkembang. Kami bersaing tidak hanya dengan olahraga lain tetapi juga dengan bentuk hiburan lainnya, dan kami harus berupaya mendapatkan penonton yang diperlukan untuk dapat melakukan hal tersebut”.

Ezpeleta juga memberikan rekomendasi kepada tim: “Saya tidak tahu apakah mereka memahaminya atau tidak, tapi itu bukanlah pilihan yang bisa saya berikan kepada mereka.”

“Mereka harus memutuskan. Jika saya seorang pabrikan, saya akan memiliki pembalap cadangan. Sekarang satu-satunya yang setuju dengan hal itu, pada level tertentu, adalah KTM, yang memiliki Pol [Espargaró] dan Dani [Pedrosa]”.

Posted on Leave a comment

Pedro Acosta : ‘Saya Jalani 3 Tahun Terakhir Dengan Tekanan Setiap Hari’

Pedro Acosta : ‘Saya Jalani 3 Tahun Terakhir Dengan Tekanan Setiap Hari’

Jakarta – Salah satu topik hangat jelang MotoGP musim 2024 adalah debut Pedro Acosta di kelas premier.

Ekspektasi dan sorotan tertuju pada pebalap Red Bull GasGas Tech3, dalam situasi yang bukan hal baru baginya.

Pembalap Spanyol itu menjelaskan bahwa ia sudah terbiasa dengan tekanan berkat tiga tahun yang dihabiskannya di Kejuaraan Dunia:

“Masalahnya adalah sejak saya mulai di kejuaraan, tanda tanya atau tekanan dari media selalu ada. Jadi, untuk ini saya hanya menjalani tiga tahun terakhir dengan tekanan setiap hari dalam hidup saya. Sekarang menjadi sesuatu yang normal”.

Baca Juga : Fabio Di Giannantonio : ‘Saya dan Marco Bezzecchi? Kombinasi Yang Bagus’

Acosta mengatakan bahwa dia belajar bagaimana menghadapi ekspektasi media dan dia tahu ke mana harus mengarahkan perhatian: “Saya hanya mencoba untuk fokus pada diri saya sendiri, menikmati saat saya berkendara, juga menikmati saat kami pergi ke Austria bersama orang-orang dari Pierer Mobility.”

“Ini hanya mencoba untuk fokus pada diri saya sendiri karena saya memiliki beberapa momen buruk di masa lalu dari hal-hal ini di media. Jadi saya baru saja belajar mematikan suara dan mendengarkan apa yang ingin saya dengarkan”.

Posted on Leave a comment

Pedro Acosta : ‘Memang Benar Karir Saya Begitu Singkat Hingga Capai MotoGP’

Pedro Acosta : ‘Memang Benar Karir Saya Begitu Singkat Hingga Capai MotoGP’

Jakarta – Pedro Acosta melakukan debutnya di MotoGP tahun ini, hanya pada tahun keempatnya di paddock kejuaraan dunia.

Juara Moto3 dan Moto2 itu tidak tertarik berdiskusi mengenai tujuan saat ini, dan mengakui bahwa Grand Prix Qatar tidak dapat dianggap sebagai indikator karena sudah melakukan tes di sana sebelumnya.

Pembalap Spanyol itu ditanyai apakah memiliki pengalaman tiga tahun saja sudah cukup untuk memasuki MotoGP. Dia menjawab:

“Saya tidak tahu saat ini. Memang benar itu karir yang singkat, tidak terlalu lama, karena momen saya di Moto3 hanya satu tahun dan semuanya datang begitu cepat. Tapi kami akan mencoba.”

Baca Juga : Pedro Acosta : ‘Tidak Selalu Mudah Untuk Lakukan Perubahan’

“Memang benar bahwa mengalami musim pertama yang sulit di Moto2 banyak membantu saya untuk memahami bagaimana kejuaraan berjalan, bagaimana segala sesuatu di paddock berjalan dan juga bagaimana media – karena ini adalah hal yang mungkin membuat saya cukup terpukul saat ini. momen. Mari kita lihat bagaimana kita bisa menyelesaikan semua kekurangan saya, tapi menurut saya pengalaman yang bagus di kejuaraan di musim pertama di MotoGP ini”.

Mengenai targetnya, Acosta meyakinkan bahwa ia belum memiliki target apa pun saat ini, terutama karena ia hampir tidak memiliki pengalaman dengan motor, kategori, dan tim:

“Sejujurnya, saya tidak memiliki target. Satu-satunya musim di mana saya mencetak gol adalah tahun 2022 dan Anda bisa melihatnya sebagai sebuah bencana. Pada akhirnya Anda tidak bisa berbicara tentang target ketika saya hanya menghabiskan satu hari di atas motor. Cukup gila membicarakan target atau sasaran karena alasan ini.”

“Mari kita lihat bagaimana penggeledahannya, mari kita lihat bagaimana tes IRTA di Malaysia karena setelah itu kita akan mempunyai gambaran yang jelas untuk menuju tes IRTA di Qatar. Kami berbicara bahwa saya akan menghabiskan enam hari di Malaysia, kemudian dua hari di Qatar dan kemudian kami akan balapan di sana.”

“Juga hasil yang bisa kami capai di Qatar tidaklah nyata jika kami pergi ke trek lain atau selama musim karena alasan itu. Saya pikir kami harus memahami, pertama-tama, bagaimana bekerja dengan elektronik, bagaimana bekerja dengan ban, bagaimana bekerja dengan tim, karena tidak terlalu banyak orang membicarakan hal itu tetapi ini adalah perubahan besar dibandingkan dengan Moto2. Adalah tim yang akan membantu kami untuk menjadi kompetitif sepanjang tahun, ketika kami mulai mengambil langkah lebih besar dan menjadi lebih cepat”.

Posted on Leave a comment

Miguel Oliveira : ‘Saya Tidak Dapat Membayangkan Orang-Orang di Trek’

Miguel Oliveira : ‘Saya Tidak Dapat Membayangkan Orang-Orang di Trek’

Jakarta – Mengakhiri musim MotoGP 2023 bukanlah hal yang mudah bagi tim satelit Aprilia. RNF tampaknya memiliki masa depan yang tidak pasti setelah semua kontroversi dengan CryptoDATA – dengan spekulasi yang semakin meningkat di sela-sela babak final di Valencia.

Miguel Oliveira, yang cedera, mengikuti situasi dari rumah.

Setelah putaran Valencia, akuisisi oleh Trackhouse Racing, yang dipimpin oleh Justin Marks, dikonfirmasi – memastikan masa depan yang solid.

Pembalap asal Portugal itu kini mengingat kembali bagaimana rasanya mengikuti situasi tanpa hadir di lokasi:

Baca Juga : Fabio Di Giannantonio : ‘Saya Suka Tekanan dan Itu Mendorong Saya’

“Saya tidak dapat membayangkan orang-orang di trek, karena saya hanya berusaha mengejar semuanya dari rumah. Tapi tidak ada yang benar-benar tahu apa yang sedang terjadi sampai semuanya terungkap pada hari Senin. Jadi ini cukup mengejutkan, tapi menurut saya ini adalah hal yang menyenangkan”.

Menurut Oliveira, Marks segera memberikan kesan positif terhadap proyek tersebut, dan sekarang berharap untuk membalasnya dengan hasil:

“Ketika kami bertemu di Lisbon, saya mendapat ide yang sangat bagus tentang keinginannya dalam waktu dekat untuk tim dan untuk keseluruhan proyek. dan untuk mereknya. Dan menurut saya ini adalah tempat yang bagus. Semoga semuanya berjalan baik dalam hal performa bagi kami dan balasannya dengan hasil. Itu yang saya harap”.

Posted on Leave a comment

Fabio Di Giannantonio : ‘Kami Akan Siap Bersaing di Qatar’

Fabio Di Giannantonio : ‘Kami Akan Siap Bersaing di Qatar’

Jakarta – Fabio Di Giannantonio tetap membalap Ducati di MotoGP musim 2024, namun segalanya berubah karena ia meninggalkan Gresini dan kini bergabung dengan Tim Balap Pertamina Enduro VR46. Bagaimanapun, dia yakin bahwa dia akan mampu tampil cepat sejak awal musim.

Pelatih asal Italia ini mengatakan bahwa, meski harus beradaptasi dengan banyak perbedaan, langkah pertama yang diambil cukup menggembirakan dan bebas masalah:

“Katakan saja ada berita dari pihak saya: Saya mengubah warna, saya mengubah tim, juga stafnya, dan motornya serupa, tetapi baru bagi saya. Sejujurnya kami tidak punya masalah. “

Baca Juga : Pecco Bagnaia : ‘Lawan Utama? Sangat Sulit Mengetahuinya’

“Motor baru yang kami coba di Valencia sedikit lebih baik di hampir semua area, tim ini luar biasa – mereka sangat profesional. Dan juga staf baru saya sangat baik, energi yang kami miliki di Valencia sangat keren. Jadi awalnya sangat bagus, mereka punya banyak pengetahuan”.

Dalam konteks ini, Di Giannantonio yakin ia bisa tampil kompetitif sejak awal:

“Saya cukup yakin bahwa di paruh pertama musim ini kami bisa memulai dengan cara yang baik. Tentu saja penting untuk melakukan tes yang baik di Sepang dan juga di Qatar, tapi saya pikir kami akan siap untuk bertarung di Qatar pada balapan pertama”.

Posted on Leave a comment

Carmelo Ezpeleta Menolak MotoGP Dengan Motor Listrik

Carmelo Ezpeleta Menolak MotoGP Dengan Motor Listrik

Jakarta – Solusi mobilitas berkelanjutan menjadi semakin penting dan relevan bagi industri pada saat umat manusia menghadapi momen-momen penting untuk memitigasi dampak perubahan iklim.

Dalam balap motor, salah satu langkah pertama menuju masa depan ramah lingkungan adalah penciptaan MotoE, yang menampilkan sepeda motor listrik sepenuhnya.

MotoGP kini beralih ke bahan bakar sintetis untuk mengurangi emisi karbon dioksida. Tapi bisakah masa depan juga berupa listrik?

Baca Juga : Francesco Bagnaia : ‘8 Pembalap Ducati Sesuatu Yang Menguntungkan’

Carmelo Ezpeleta, CEO Dorna, mengatakan, seperti dikutip surat kabar Marca, skenario seperti itu tidak terpikirkan saat ini, dan ada dua cara lain untuk mencapai kelestarian lingkungan yang lebih baik:

“Kemungkinan itu sangat kecil saat ini. Saya lebih mendukung upaya nol kontaminasi melalui bahan bakar sintetis.”

“Sepeda MotoE saat ini tidak ada hubungannya dengan sepeda lima tahun lalu. Dan jika hidrogen menjadi solusi yang layak suatu hari nanti, kita akan lihat apa yang bisa kita lakukan, selalu bergantung pada produsennya.”