Posted on Leave a comment

Carlo Pernat: Rekrut Marc Márquez, Ducati Ubah Arah Kebijakan

Marc Márquez

Ducati Lenovo mengejutkan dunia MotoGP dengan keputusan mereka merekrut Marc Márquez untuk musim 2025. Langkah ini menandai perubahan signifikan dalam kebijakan Ducati yang selama ini lebih memilih pebalap muda. Keputusan ini mendapat tanggapan dari Carlo Pernat, perwakilan Enea Bastianini, yang memberikan pandangannya mengenai perubahan ini.

Dalam wawancara dengan Motosprint, Pernat menyampaikan pandangannya tentang rekrutmen Márquez oleh Ducati, seorang pebalap yang telah meraih delapan gelar juara dunia bersama Tim Repsol Honda.

Baca Juga

“Setiap tim memiliki hak untuk menentukan arah strateginya sendiri, meskipun kita tidak selalu mengetahui semua pertimbangannya. Namun, kebijakan untuk fokus pada pebalap muda setelah era Dovizioso telah terbukti sukses,” kata Pernat.

Pernat mengungkapkan bahwa keputusan untuk merekrut Márquez berarti Ducati harus melepaskan dua pebalap muda berbakat, Enea Bastianini dan Jorge Martin, yang masing-masing berusia 26 dan 27 tahun. “Ducati mengorbankan dua pebalap muda potensial, Bastianini dan Martin, untuk merekrut pebalap berusia 31 tahun seperti Marc Márquez,” jelas Pernat. Hal ini menunjukkan perubahan besar dalam strategi Ducati yang sebelumnya berfokus pada pengembangan bakat muda.

Meskipun berbeda dari kebijakan sebelumnya, Pernat melihat potensi keuntungan dari perekrutan Márquez.

“Saya mungkin tidak akan memilih langkah ini, mengingat strategi yang telah terbukti efektif. Namun, saya bisa memahami bagaimana ini bisa menjadi keputusan yang tepat,” ujarnya. Kehadiran Márquez di Ducati diharapkan dapat memberikan dorongan besar dalam persaingan MotoGP, mengingat pengalaman dan prestasinya yang luar biasa.

Baca Juga

Dengan langkah ini, Ducati berupaya untuk menyatukan dua kekuatan besar di dunia balap motor dan memperkuat posisi mereka di kejuaraan. “Sekarang fokus kami adalah menggabungkan dua nama besar, dan itu tidak masalah,” tutup Pernat. Keputusan ini menunjukkan keberanian Ducati dalam mengubah strategi demi mencapai hasil yang lebih baik dan meningkatkan daya saing mereka di MotoGP.

Posted on Leave a comment

Joan Mir: Honda Mulai Bangkit dengan Masuk Sepuluh Besar

Joan Mir

Repsol Honda terus berusaha bangkit dari keterpurukan performa di MotoGP, dengan tantangan besar yang masih menghadang. Meskipun mendapatkan lebih banyak konsesi pengembangan tahun ini, hasil yang diharapkan belum sepenuhnya tercapai.

Saat ini, pabrikan Golden Wing berada di posisi terbawah dalam klasemen kejuaraan pebalap, konstruktor, dan tim. Proses untuk menciptakan sepeda motor yang kompetitif adalah perjalanan panjang yang membutuhkan uji coba dan penyempurnaan yang berkelanjutan.

Baca Juga

Joan Mir, pebalap Repsol Honda, menyadari betapa pentingnya kemajuan yang telah dicapai timnya. Dia menekankan bahwa langkah pertama yang diambil telah memberikan hasil yang lebih besar dari yang diantisipasi. “Saya ingin cepat beradaptasi, tetapi kenyataannya… mungkin langkah pertama yang kita lakukan lebih besar dari yang kita pikirkan dan kita sudah masuk sepuluh besar,” ungkap Mir. Hal ini menunjukkan bahwa tim telah membuat kemajuan signifikan dalam upaya mereka untuk kembali ke jalur kemenangan.

Fokus utama Repsol Honda saat ini adalah mengembangkan motor yang mampu bersaing di level tertinggi. Mir menyoroti bahwa mencapai posisi sepuluh besar adalah langkah awal yang penting untuk meraih podium di setiap balapan. “Dengan pencapaian ini, kami bisa terus melangkah maju dan berusaha mencapai hasil yang lebih baik lagi,” tambahnya. Konsistensi dalam menempati posisi sepuluh besar akan menjadi fondasi kuat bagi tim dalam memperbaiki performa keseluruhan.

Walaupun menghadapi berbagai rintangan, Repsol Honda tetap bertekad untuk segera meraih hasil positif. Pengembangan motor yang kompetitif memerlukan dedikasi dan banyak eksperimen untuk menemukan solusi terbaik. Namun, dengan komitmen tinggi dan pendekatan yang tepat, tim berharap dapat mengatasi semua hambatan dan kembali menjadi kekuatan dominan di MotoGP.

Baca Juga

Joan Mir dan Repsol Honda menunjukkan optimisme yang kuat dalam menghadapi masa depan. Dengan langkah awal yang sudah membawa mereka ke sepuluh besar, fokus mereka kini adalah terus meningkatkan performa dan bersaing di puncak klasemen. Para penggemar MotoGP pun menantikan kembalinya Repsol Honda ke masa kejayaan, memberikan persaingan ketat di setiap balapan dan menghidupkan kembali dominasi mereka di ajang balap motor dunia.

Posted on Leave a comment

Marquez Optimis Rebut Kursi Pabrikan Ducati Meski dengan GP23

Marquez

Marc Marquez yakin bahwa meskipun menggunakan Ducati GP23 yang lebih tua, ia mampu mengamankan kursi pabrikan Ducati yang menjadi rebutan dengan Jorge Martin, pemimpin klasemen kejuaraan dunia MotoGP. Meskipun Martin meraih enam kemenangan grand prix dan 12 kemenangan Sprint dalam 15 bulan terakhir dengan GP24, Marquez tetap optimis dengan performanya.

Baca Juga

Dalam wawancara dengan AS.com, Marquez menjelaskan bahwa perbedaan performa antara GP24 dan GP23 hanya sekitar dua persepuluh detik per lap, yang berarti empat detik dalam satu balapan. Perbedaan kecil ini tidak menghalanginya untuk tetap kompetitif dan bersaing di puncak klasemen, meskipun dengan motor yang lebih rendah spesifikasinya.

General Manager Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, dan tim insinyurnya menyadari perbedaan performa antara motor Desmosedici 2023 dan 2024. Mereka juga mempertimbangkan data balapan dari berbagai pembalap untuk menentukan siapa yang layak mendapatkan kursi pabrikan. Marquez menegaskan bahwa performanya dengan GP23 seharusnya menjadi pertimbangan utama dalam pengambilan keputusan ini.

Marquez juga menyatakan bahwa persaingan untuk kursi pabrikan Ducati harus adil, dengan semua pembalap menggunakan motor dengan spesifikasi yang setara. Ia menolak ide berpindah dari satu tim satelit ke tim satelit lainnya, mengingat kontrak dengan sponsor yang tidak bisa ditunda hingga akhir musim. Menurutnya, kemampuannya untuk tetap kompetitif dengan motor yang lebih rendah spesifikasinya menunjukkan bahwa ia layak mendapatkan kursi pabrikan.

Baca Juga

Sejauh musim ini, GP24 telah meraih enam kemenangan, sementara Maverick Vinales dari Aprilia menjadi satu-satunya pesaing yang berhasil menang. Dengan posisi ketiga di klasemen sementara, Marquez berharap dapat terus menunjukkan performa terbaiknya dan meraih kursi pabrikan Ducati yang diidamkan.

Posted on Leave a comment

Aprilia Sambut Jorge Martin Sebagai Pengganti Espargaro

Jorge Martin

CEO Aprilia Racing, Massimo Rivola, mengungkapkan bahwa pemimpin klasemen MotoGP, Jorge Martin, menandatangani kontrak dengan pabrikan hanya 30 menit sebelum pengumuman resmi.

Sebelumnya, Martin dikaitkan dengan Ducati, tetapi rumor terbaru menunjukkan bahwa ia berhasil memenangkan persaingan dengan Marc Marquez untuk menjadi rekan setim Francesco Bagnaia di tahun 2025.

Namun, Marquez menolak opsi menggantikan Martin di Pramac, membuat Ducati memilih Marquez sebagai rekan Bagnaia.

Baca Juga

Keputusan Ducati menjadi keuntungan bagi Aprilia, yang segera mengamankan kesepakatan untuk Martin menggantikan Aleix Espargaro yang baru saja mengumumkan pensiun pada akhir musim 2024.

“Jelas saya sangat senang dia bergabung,” kata Rivola kepada Jack Gorst dari Dorna. Kesepakatan tersebut tercapai dengan cepat, mulai dari malam sebelumnya hingga pengumuman resmi pada pukul 18.00.

Rivola menjelaskan bahwa setelah Espargaro memutuskan untuk pensiun, ia mulai mencari pengganti dan akhirnya mendapatkan solusi terbaik dengan merekrut Martin.

Baca Juga

Sementara itu, masa depan rekan setim Espargaro, Maverick Vinales, masih belum diputuskan, namun Rivola berharap Vinales akan bertahan dan membentuk “pasangan super” dengan Martin.

Rivola juga menambahkan bahwa meskipun Espargaro dan Martin sangat dekat, ia tidak yakin kedatangan Martin akan membuat Espargaro tetap bertahan sebagai pembalap penguji Aprilia. Selain itu, Aprilia memiliki dua kursi RS-GP lainnya di tim satelit Trackhouse, yang menambah opsi bagi tim dalam menghadapi musim mendatang.

Posted on Leave a comment

Francesco Bagnaia : ‘Saya Pikir Potensi GP24 Sangat Tinggi’

Francesco Bagnaia : ‘Saya Pikir Potensi GP24 Sangat Tinggi’

Musim ini telah menjadi perjalanan yang penuh tantangan bagi Francesco Bagnaia di MotoGP. Dalam sebuah wawancara dengan SpeedWeek, pebalap berbakat asal Italia ini membuka diri mengenai perasaannya sepanjang awal kejuaraan hingga momen kemenangannya yang gemilang di GP Jerez.

Dari awal musim yang penuh dengan pasang surut dan berbagai rintangan, Bagnaia berbagi pengalaman pribadinya tentang bagaimana ia menghadapi tekanan dan tantangan yang muncul di lintasan balap.

Namun, dengan dedikasi dan ketekunan yang tak kenal lelah, Bagnaia mampu mengatasi setiap rintangan yang dihadapinya, hingga akhirnya meraih kemenangan yang membanggakan di GP Jerez.

Momen tersebut tidak hanya merupakan pencapaian pribadi bagi Bagnaia, tetapi juga menjadi bukti dari potensi dan kemampuannya sebagai salah satu pebalap terkemuka di arena MotoGP.

Baca Juga :

 “Balapan pertama musim ini selalu spesial. Kami memulai dengan cara yang sama saat kami menyelesaikan Kejuaraan pada tahun 2023. Kami menjalani balapan yang hebat di Qatar, kami mengendalikan setiap tikungan, setiap putaran dan itu terasa luar biasa.”

“Saya kurang lebih mengharapkannya. Apa yang tidak saya duga adalah apa yang terjadi setelahnya di Portimão dan Austin. Kami punya beberapa masalah besar di Grand Prix, tapi kami benar-benar perlu menemukan solusinya.

Banyak pebalap Ducati yang mengatakan bahwa mereka mengalami beberapa masalah dengan versi Ducati GP24, Pecco mengklarifikasi: “Ya, ada masalah karena kami tidak menyiapkan motornya saat pengujian, bahkan dengan ban bekas pun tidak. Kemudian getaran pada balapan Sprint di Qatar sangat buruk. Ini adalah pertama kalinya saya merasakannya. Dalam balapan panjang hari Minggu saya tidak mengalami satu pun masalah ini.”

“Jadi kami berkata: mungkin sekarang kami tahu bagaimana mencatat waktu putaran dengan motor ini. Kemudian datanglah Portimão dan saya merasakan getaran yang luar biasa – di Austin saya merasakan getaran di tikungan kanan pada Sprint dan di Grand Prix di sudut kiri! Hal ini sulit untuk dipahami dan juga sulit untuk memprediksi apa yang akan dilakukan sepeda motor tersebut. Saya rasa potensi GP24 sangat tinggi, kita hanya perlu memahaminya lebih baik lagi.”

Posted on Leave a comment

Aleix Espargaro : ‘Ini Bisa Menjadi Musim Terakhir Saya di Aprilia’

Aleix Espargaro : ‘Ini Bisa Menjadi Musim Terakhir Saya di Aprilia’

Aprilia telah menjadi salah satu pabrikan yang sangat diminati di grid MotoGP saat ini, dan kepopulerannya semakin meningkat berkat hasil positif yang diraihnya dalam beberapa musim terakhir.

Dengan performa yang konsisten dan kompetitif, Aprilia telah mengukuhkan posisinya sebagai salah satu pabrikan terkemuka di kelas premier balap motor ini.

Tidak hanya prestasi tim, tetapi juga kontribusi yang signifikan dari para pebalapnya telah memperkuat citra Aprilia sebagai merek yang patut diperhitungkan di kancah MotoGP.

Berbicara kepada Sky, Aleix Espargaró berbicara tentang perkembangan ini, membandingkannya dengan saat tidak ada pebalap di grid yang ingin mengendarai Aprilia empat tahun lalu.

Baca Juga :

“Wajar jika seperti ini, kami telah melakukan pekerjaan dengan baik di Aprilia dan berpikir bahwa empat tahun yang lalu tidak ada yang menginginkan sepeda saya… Saya mengisyaratkan bahwa ini bisa menjadi tahun terakhir saya, tapi saya tenang, jika saya mau lanjutkan di Aprilia, aku bisa.

Dia menambahkan: “Saya memperjelasnya karena saya tidak lagi sepenuhnya yakin. Saya merasa apa yang saya lakukan sejauh ini bagus, tapi ada alasan lain juga, kalender semakin rumit dan akhir pekan semakin menegangkan. Saya adalah orang yang tidak memiliki filter, saya bisa saja tetap diam, tetapi saya mengatakan apa yang saya pikirkan: Saya tidak tahu apakah saya akan melanjutkan.”

“Jadi wajar kalau pebalap lain dan Aprilia sendiri bergerak sesuai itu. Bagaimanapun, mereka tidak bisa menunggu hingga akhir musim di bulan Oktober, itu masih merupakan motor resmi dan salah satu yang terbaik. Jika saya pergi, itu harus pergi ke pebalap papan atas”.

Posted on Leave a comment

Bagnaia : ‘Saya Selalu Lakukan Rutinitas Sebelum Race Dimulai’

Bagnaia : ‘Saya Selalu Lakukan Rutinitas Sebelum Race Dimulai’

Usai kemenangannya di GP Jerez, Francesco Bagnaia berbicara kepada SpeedWeek untuk memberikan gambaran singkat tentang seperti apa musim ini dan kehidupan pribadinya sejauh ini.

Pembalap Italia itu saat ini berada di urutan kedua kejuaraan dunia MotoGP, tertinggal 17 poin dari rivalnya di Prima Pramac Racing, Jorge Martín.

Pecco memulai dengan berbicara tentang ritual baru yang dia lakukan sebelum naik sepeda, yang tidak luput dari perhatian.

Baca Juga :

“Itu adalah sesuatu yang sudah lama saya lakukan. Saya suka melakukannya karena itu sedikit menenangkan saya. Itu rutinitas saya. Anda selalu melakukan hal yang sama karena Anda tahu itu berhasil untuk Anda. Saya percaya takhayul, tapi hanya sedikit. Saya melakukan hal seperti ini untuk mempersiapkan balapan.”

Pecco menambahkan tentang penampilannya di GP Jerez: “Balapannya luar biasa. Tahun lalu itu tidak mudah, tapi kemudian kami mulai meningkatkan sensasi kami selama sesi dan balapan menjadi pertarungan yang bagus dengan KTM. Pada akhirnya saya menang, itu bagus.”

Saat ini pemuncak klasemen sedang dipimpin oleh Jorge Martin dengan 92 poin, kemudian diikuti Bagnaia dengan 75 poin, dan Enea Bastianini dengan 70 poin.

Posted on Leave a comment

Guintoli : ‘Kedatangan Vinales Adalah Sebuah Pertaruhan’

Guintoli : ‘Kedatangan Vinales Adalah Sebuah Pertaruhan’

Maverick Viñales baru-baru ini meraih kemenangan pertamanya bersama Aprilia di MotoGP, meraih prestasi menang bersama tiga pabrikan berbeda.

Sejak tahun 2021, ia berupaya membangun babak kesuksesan dalam kariernya bersama pabrikan Noale, dan sejauh ini, ia berhasil.

Sylvain Guintoli berbicara tentang pembalap Spanyol itu di TNT Sports, mengingat akhir buruk perjalanannya bersama Yamaha pada pertengahan tahun 2021 – setelah masa tugas yang menjanjikan bersama Suzuki:

Baca Juga :

“Saya menyukai apa yang saya lihat dengan Maverick dan Aprilia. Saat berada di Suzuki, ia meraih kemenangan pertamanya di Silverstone, kemudian ia dikontrak oleh Yamaha untuk memimpin usaha mereka di MotoGP. Dia sangat cepat, luar biasa dalam pengujian musim dingin, tapi itu tidak pernah terwujud. Itu berakhir dengan air mata.”

Pelatih asal Prancis ini percaya bahwa Vinales adalah sosok yang unik dan, bersama Aprilia, hasil dari risiko yang diambil mulai terlihat: “Ketika dia diambil alih oleh Aprilia, saya pikir itu hanya sebuah pertaruhan, namun ternyata mulai membuahkan hasil. Kepercayaan diri itu ada. Maverick, secara mental, bisa naik turun. Dia berkarakter, dia unik, satu-satunya pria yang seperti itu”.

Pada akhir pekan ini MotoGP akan berlangsun si seri Francis yakni Le Mans.

Posted on Leave a comment

Bagnaia : ‘Marc Akan Membawa Sesuatu Yang Ekstra di Ducati’

Bagnaia : ‘Marc Akan Membawa Sesuatu Yang Ekstra di Ducati’

Jakarta – Francesco Bagnaia mengakui Marc Marquez akan “beradaptasi dengan baik” di pabrikan Ducati.

Marquez termasuk di antara tiga pesaing utama untuk menjadi rekan setim Bagnaia pada tahun 2025 di tim resmi pabrikan Italia tersebut.

Marquez telah mulai meningkatkan kampanyenya untuk mendapatkan motor spesifikasi pabrikan musim depan.

Bagnaia ditanyai tentang prospek berbagi kotak dengan Marquez.

Baca Juga : Lebouef : ‘Bek Terbaik Saat Ini? William Saliba’

Baca Juga : Augusto Fernández : ‘KTM Beri Dukungan ke Semua Ridernya’

“Dia akan datang dari usia 11 tahun dengan motor pabrikan Honda, jadi dia akan membawa sesuatu yang ekstra dan dia akan beradaptasi dengan baik,” Bagnaia dikutip GPOne.

“Namun, saat ini, kami sudah berada pada level yang sangat tinggi dan sangat memperhatikan semua detailnya.”

Bagnaia tampil sebagai pemenang dari pertarungan ujung ke ujung di MotoGP Spanyol yang menyisakan bekas ban di kulit Marquez.

Pertarungan menegangkan mereka di Jerez adalah babak terbaru dari persaingan mereka yang muncul.

Di Portimao, upaya menyalip Bagnaia yang tidak tepat waktu membuat kedua pebalap terjerumus ke dalam kerikil.

Ducati harus meredakan ketegangan yang tersisa setelahnya.

Bagnaia sedang dalam kontrak jangka panjang sebagai bintang resmi tim Ducati, setelah meraih gelar MotoGP berturut-turut.

Enea Bastianini adalah rekan setimnya saat ini tetapi, dengan berakhirnya kontraknya, ada ruang untuk menggantikannya.

Baca Juga : Álex Rins : ‘Ini Bukan Kesalahan Tim Atau Motor’

Baca Juga : Jorge Martín : ‘Saya Hanya Peduli Menang’

Namun, performa Bastianini bagus, jadi dia tetap berusaha untuk tetap mengenakan seragam merah.

Jorge Martin dari Pramac mengancam akan keluar dari Ducati kecuali dia akhirnya dipromosikan ke tim pabrikan.

Tapi Marquez adalah faktor X dalam setiap diskusi.

Mengendarai GP23 musim ini, dia sudah menjadi yang tercepat dari empat pebalap versi motor tersebut.

Pada tes Jerez Senin kemarin, ia menjajal rem jempol yang lebih sering digunakan Bagnaia dan Martin.

Jika adaptasinya dari Honda ke Ducati terus berlanjut, Marquez mungkin mendapat tempat di samping Bagnaia tahun depan.

Posted on Leave a comment

Rider Yamaha, Fabio Quartararo : ‘Kami Akan Menguji Banyak Hal’

Rider Yamaha, Fabio Quartararo : ‘Kami Akan Menguji Banyak Hal’

Jakarta – Respon Yamaha terhadap hasil buruk di MotoGP terus terlihat pada diri Fabio Quartararo. Pada hari pengujian hari Senin di Jerez, pengendara dapat menguji beberapa inovasi pada YZR-M1. Dia menyelesaikan 85 lap dan berakhir di posisi ke-18 pada timesheets.

Pembalap Monster Energy Yamaha itu berkomentar: “Ini adalah hari yang panjang. Kami menguji banyak hal, terutama sasis baru, aero baru, swingarm baru, elektronik. Sulit untuk mengambil kesimpulan saat ini, tentunya sekarang kami harus menganalisa dengan baik.”

“Ada beberapa hal positif, ada beberapa hal yang sayangnya tidak berfungsi. Tapi kami akan melakukan lebih banyak pengujian di Mugello setelah Le Mans. Jadi ini adalah hal-hal yang dapat kami modifikasi dan lihat apa yang dapat kami tingkatkan”.

Baca Juga : Pedro Acosta : ‘Memiliki Tim Terbaik di Paddock Sangatlah Mudah’

Ditanya tentang fairing baru yang dia uji, Quartararo menyebutkan bahwa dia tidak merasakan peningkatan atau yang terburuk: “Perasaannya berbeda, tidak lebih buruk, tidak lebih baik bagi saya saat ini. Tapi terkadang ada beberapa hal tentang akselerasi yang tidak bisa saya rasakan, tapi dari datanya bisa Anda lihat. Tapi perasaan pertamaku netral”.

El Diablo juga mengungkapkan bahwa dia memiliki motor dengan banyak perubahan, merasa senang dengan kinerja Yamaha: “Ini pertama kalinya kami hanya menguji sesuatu yang baru, tidak sedikit berbeda. Sasis baru yang kami coba sungguh berbeda. Di masa lalu kami biasa menguji sesuatu yang berbeda, tetapi sedikit.”

“Dan sekarang ada perubahan besar bagi saya untuk merasakan apa yang ada di motornya. Saya pikir ini sudah merupakan langkah pertama bagi kita untuk melihat di mana jalan yang baik, tapi saya pikir sekarang kita harus melakukan tes untuk melihat dengan jelas dan mendapatkan beberapa ide”.